今天給大家簡(jiǎn)單介紹一下：液壓油缸的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 

 施工驗(yàn)收：檢查圓筒的表面是否有明顯的裂縫和磨損的痕跡，每一個(gè)圓筒都要有保護(hù)密封件，圓筒的絲牙有無(wú)破損。 

試運(yùn)轉(zhuǎn)：被試液壓缸在空負(fù)載工況下全行程往復(fù)動(dòng)作 5 次以上。

檢查活塞動(dòng) 作是否平穩(wěn)，活塞桿有無(wú)劃痕、拉傷，可見(jiàn)密封是否有破損。 

最低啟動(dòng)壓力：在空載條件下，向測(cè)試氣缸的無(wú)桿室注入液壓油，使減壓閥從零起逐步上升，通過(guò)看壓力表，記錄測(cè)試氣缸活塞桿起動(dòng)時(shí)的最小起動(dòng)壓力。

 耐壓實(shí)驗(yàn)：使測(cè)試氣缸的活塞保持在沖程的末端（不可與氣缸頭接觸）。在標(biāo)稱壓力小于16兆帕的情況下，調(diào)整安全閥，使測(cè)試室內(nèi)的壓力達(dá)到1.5倍標(biāo)稱壓力；在標(biāo)稱壓力大于16兆帕的情況下，調(diào)整安全閥，將測(cè)試室的壓力保持在標(biāo)稱壓力的1.25倍，并保持10分鐘。 

全程檢驗(yàn)：將被測(cè)氣缸中的活塞保持在沖程的兩端。測(cè)量整個(gè)沖程的長(zhǎng)度，確保其符合規(guī)范的要求。